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Auteur Sujet: ••• SunBreath Project •••  (Lu 9838 fois)

Francklin

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« Réponse #20 le: 28 juillet 2012 à 21:32:01 »

Sur les ailes il n'a pas pu mettre 2 cellules cote/cote sur toute la longueur de l'aile a cause des volets ,ca limite bien la surface,a voir si tu peux jouer sur la largeur d'aile pour caser un max de cellules.On voit que la cellule suit bien le profil de l'aile près du bord d'attaque ils on du utiliser les cellules souples  ;)
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brunweil

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« Réponse #21 le: 28 juillet 2012 à 22:45:38 »

••• ils on du utiliser les cellules souples  ;)
Non: les A-300 de SunPower sont des monocristallines (rigides donc) mais fines (0,25mm) ce qui tolère une légère déformation, elles sont connues pour leur excellant rendement ±20%

Il est assez étonnant qu'ils n'aient pas adapté les dimensions de l'aile à celles des cellules ! .... Il est possible qu'au début du projet il ne connaissaient pas avec certitude le type et la marque des cellules dont ils pourrait disposer.... :hmmm:
« Modifié: 28 juillet 2012 à 22:51:27 par brunweil »
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VICART Damien

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« Réponse #22 le: 29 juillet 2012 à 11:55:01 »

jelabed

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« Réponse #23 le: 29 juillet 2012 à 12:38:02 »

bonjours , je retire tout le mal que j ai dit sur les super caps , car apparemment il y en a qui on une resistence interne faible et qui peuvent se décharger "virile"

les petites utilisee pour les sauvegardes ne son pas adapter a ton usage ,

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brunweil

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« Réponse #24 le: 29 juillet 2012 à 14:52:05 »

@Héli-toulouse
Celle-ci ont un rendement < 9% et totalement rigides.... J'espère trouver mieux...

@ Jelabed, les superCapa se généralisent (en puissance conséquente) dans les systèmes de récupération d'énergie (freinage) cela nous arrange bien: meilleurs performance/coût
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nicolas

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« Réponse #25 le: 27 août 2012 à 12:46:49 »

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brunweil

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« Réponse #26 le: 27 août 2012 à 12:51:03 »

 :clapping: Absolumineusement ! ! !
C'est un candidat des plus crédibles !...... Merci Nicolas !

Une charge alaire de 21g/dm2 C'est vraiment très performant et devrait le rester jusqu'à 30g/dm2 permettant l'emport aisé du "hardware solaire"......
« Modifié: 27 août 2012 à 13:01:24 par brunweil »
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nicolas

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« Réponse #27 le: 27 août 2012 à 12:54:07 »

service ! comme disent nos amis suisses
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clissonplage

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« Réponse #28 le: 27 août 2012 à 17:21:32 »

En tout cas c'est une belle aventure ton projet
 :clapping: :clapping:
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et non j'aime pas les multis , c'est pour ca aussi que j'ai quelques helis (rire

twinman

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« Réponse #29 le: 27 août 2012 à 21:04:16 »

Graupner il y 20 ans avait sortit le Solar UHU,  jamais vu sur un terrain il doit donc forcement en rester plein dans les magasins ...


Ici un descriptif d'un planeur solair qui a volé 48 heures d'affilé, le SoLong
http://www.aviationbanter.com/archive/index.php/t-32447.html
« Modifié: 27 août 2012 à 21:32:18 par twinman »
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Twinman
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brunweil

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« Réponse #30 le: 14 juin 2014 à 15:05:19 »

Merci à tous ceux qui ce sont intéressés à ce loooonnng projet .....

Qui reprend un peu d'intérêt avec la découverte de cellules souples dépassant 20% de rendement ! je ne connais pas encore leur disponibilité mais c'est en gros 4 fois mieux que ce qui était disponible jusqu'ici.......

J'avais évalué la faisabilité à partir de 12-13% !..... L'affaire est repartie ! :yahoo:
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brunweil

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« Réponse #31 le: 21 juin 2016 à 14:46:19 »

Je vais p'têt changer le nom..... :blush2: Arlésienne...? Ca irait ?.....  ::)
Des cellule > 20% y en a maintenant et même à des prix qui tiennent la route....
Alors oui ca pourrait repartir !....
La Gaffe celle-là est pour toi :
Sur une aile relativement classique, j'envisage un moteur (dans les 200W) relativement avancé avec une hélice grand format (relativement lente) "en pusher" donc, avec un arbre de transmission entre les deux... Comme sur un bateau quoi ! ! ! Comment un spécialiste verrait-il la chose ?.....
« Modifié: 21 juin 2016 à 14:54:29 par brunweil »
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surplouf

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« Réponse #32 le: 21 juin 2016 à 15:14:52 »

Dans ce genre là ?



ou ça :


« Modifié: 18 octobre 2016 à 13:22:54 par brunweil »
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« Réponse #33 le: 21 juin 2016 à 15:59:49 »

Dans ce genre là ?....
Ben ouaip en quelques sortes... Mais j’imaginais quelque chose de plus modulable... et surtout je vais travailler en slowfly grand format donc plutôt gros couple/faible vitesse je ne me rend pas bien compte des vitesses d'hélices aquatiques dans les dimensions modélisme... :hmmm: Les "aquatiques" que j'ai pratiquées dépassaient rarement 120tr/mn  ;D
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surplouf

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« Réponse #34 le: 21 juin 2016 à 16:23:09 »

La deuxième option devrait passer pour peu d'y coller un couple arbre/tube d'étambot monté sur roulement. Il y aurait moins d'échauffement.
J'ai monté un système similaire sur roulements dans un subracer (1200kv en 8,4v, hélice de 28mm).
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-Radio: Tx: Turnigy 9x ER9x FrSky DHT/ Rx :FrSky 2.4Ghz Receiver 4 Ch  V8R4(CPPM)

brunweil

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« Réponse #36 le: 22 juin 2016 à 00:37:53 »

OUIiii!  il est l'un des premiers à avoir utilisé des Maxeon sunpower c60....

En dessous de 20% c'est vraiment compliqué; là ca devient jouable à un prix envisageable, même avec de la casse Lol !
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« Réponse #37 le: 22 juin 2016 à 12:39:15 »

OUIiii!  il est l'un des premiers à avoir utilisé des Maxeon sunpower c60....

En dessous de 20% c'est vraiment compliqué; là ca devient jouable à un prix envisageable, même avec de la casse Lol !

 :cool: l'évolution de la techno permet de relancer le projet  ;D vous  allez ajouter des accus en plus des panneaux ou y a de quoi tourner sans ?
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« Réponse #38 le: 23 juin 2016 à 11:44:59 »

celui là est vraiment pas mal :



et leur site web : http://www.atlantiksolar.ethz.ch/

leur projet :  traverser l'Atlantique : http://www.atlantiksolar.ethz.ch/wp-content/downloads/AtlantikSolar_ProjectBrochure_websiteversion.pdf


Yo.
« Modifié: 23 juin 2016 à 11:54:11 par Mkboy »
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« Deux hommes intelligents, d'idées opposées, trouveront beaucoup plus de choses à se dire que deux cons appartenant à un même parti. »
 Frédéric Dard

brunweil

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« Réponse #39 le: 23 juin 2016 à 15:18:21 »

Un programme solidement sponsorisé et bien avancé !..... :o
Et bien loin de mes prétentions locales.... :hmmm:
La mise en œuvre est particulièrement technique....

....vous  allez ajouter des accus en plus des panneaux ou y a de quoi tourner sans ?

Complément et "adaptation" du CdC:
Démontable et transportable dans un conditionement "raisonable" (je pense à un truc genre 70x70x35)
Dimension monté.... Manipulable....< 2m
Surface Solaire de l'ordre du m2 ==> 100W de P moy

Cela implique je pense des batteries, la puissance instantanée variera assez facilement de 50 à 150w si on veut un peu de "matos utile" à bord ce sera indispensable...
« Modifié: 23 juin 2016 à 22:18:06 par brunweil »
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