Bateau amorceur, l'aimant a carpe!!!
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Auteur Sujet: Bateau amorceur, l'aimant a carpe!!!  (Lu 3478 fois)

aston

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Bateau amorceur, l'aimant a carpe!!!
« le: 25 août 2014 à 16:38:50 »

Petite présentation de mon bateau amorceur, parce que si je pêche pas avec sa, c'est plus de la pêche!!!

Le bateau amorceur c'est l'engin ultime pour attraper du poisson, mais pourquoi me direz vous?

Parce que la carpe est le poisson le plus vicelard à attraper, alors autant avoir les bons outils et de plus quand on aime les RC tout ou presque doit se faire avec une télécommande dans les mains!!!

Donc j'ai acheté une coque de bateau amorceur d'occase sur le bon coin et j'ai monté tout les élément pour alimenter, et faire vivre le bouzin.

Il y a 3 marques de bateaux qui se dispute le marché:

Une chinoise pas fiable du tout puisque c'est assemblé à la façon des voitures télécommandé NIKKO, un élément qui grille et c'est poubelle!

Une autre, chinoise aussi, un peu mieux, mais ils utilisent une carte mère(type PC) à la place du récepteur.De plus les pièces utilisées dans l'engin sont disponible chez un seul revendeur en France.Je vous laisse imaginer le prix des pièces et les délais de livraison.

Et enfin ma préféré, française!!Les élément qui composent leur machine sont issu de marque de modélisme connu.Donc pas de problème pour se fournir en pièces détachées et upgradable à souhait.


Première chose quand on par à la pêche 48 heures ou plus, il nous faut du matos fiable, réparable au bord de l'eau, et étanche!!(Et accessoirement quelques litres de pastis et autre!!)

D'origine sur les anciens modèles ils mettaient du 41Mhz, Je vous laisse imaginer le bordel quand sur un plan d'eau tu as 3 ou 4 gugussse qui tourne sur la même fréquence.C'était plus une bataille naval que de la pêche, et au final sa se finissait en apéro :beer:.

J'ai donc opté pour une HITEC en 2,4Ghz, fiable et pas trop onéreuse.

La motorisation c'est du speed 700 GRAUPNER, je peux facilement les changer au bord de l'eau.Ensuite les varios, idem graupner profil R40 pas cher non plus et facile à remplacer.

Les batteries c'est des batteries au plomb 6V 12A.J'en mets deux branchés en parallèles, l'autonomie est titanesque!Environ 1h30 de quoi faire une vingtaine d'allé retour à environ 200 mètres.

Le pilotage est vraiment agréable car il n'y pas de gouvernail, il y a deux moteurs(sa marche comme un tank) manche droit=moteur droit, manche gauche=moteur gauche.

Un potentiomètre pour la trappe d’amorçage,et un switch pour le largage de ligne.

Vu d’ensemble:




Vu de l'électronique:


Vu de la trappe de largage:


Vu largage de ligne:


Voila, si il y a des questions, je serais ravi de partager avec vous.
« Modifié: 25 août 2014 à 16:58:33 par djsyl »
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djsyl

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Bateau amorceur, l'aimant a carpe!!!
« Réponse #1 le: 25 août 2014 à 17:05:18 »

Il n'y a plus qu'a ajouter le GPS pour le retour :)

aston

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« Réponse #2 le: 25 août 2014 à 17:07:59 »

J'y songe!!

Quand la saison sera fini je l'upgrade façon off shor!!!



« Modifié: 25 août 2014 à 17:13:03 par djsyl »
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brunweil

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« Réponse #3 le: 25 août 2014 à 17:44:02 »

Bon, le rouge à  tribord ca me fout des boutons !  :Moqueur:
Mais j'imagine que les carpes s'en foutent ! :hmmm:....

Merci Aston pour le topo ... Mais j'ai toujours pas compris à quoi ca sert ?....

Dans la trappe tu mets un casse-dalle ? :hmmm: et le largage de ligne .... ? ! ? .... :hmmm:
 :lemur:
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aston

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« Réponse #4 le: 25 août 2014 à 18:04:03 »

En fait les carpes sont très souvent loin des berges, elles n'aiment pas du tout le bruit, inaccessible à porté de canne.

Tu mets ton amorce(graines,mais,etc..) dans la trappe, ensuite tu accroche ton hameçon sur la corde à piano (largage de ligne).

Tu emmène le tout à un endroit bien précis(sous des branches d'arbres, sur une en berge en face qui est inaccessible).Arrivé sur le point que tu as défini tu ouvre la trappe qui libère l'amorce, tu avance de deux,trois mètres et tu lâche la ligne.

Le deuxième avantage c'est que tu pèche sur ton amorçage,c'est très précis.

C'est un outil formidable, mais le drone amorceur, est pour moi, pas du tout approprié pour cette pêche.

Je pêche sur un plan d'eau de 12 hectares, quand tu as une avarie, un fusible qui pète, un moteur qui lâche tu est bien content que sa flotte tu peux allé le récupérer!!Et sa mets arrivé plus d'une fois.
   
« Modifié: 25 août 2014 à 18:08:21 par aston »
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Francklin

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« Réponse #5 le: 25 août 2014 à 18:59:53 »

MerKi pour le partage  :doublepouce:
Manque plus qu'a y monter une APM pour le GPS et pilotage auto en waypoint pendant l'apéro  :drink:
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« Réponse #6 le: 25 août 2014 à 19:00:27 »

J'ai commencé il y a un an ou deux a en concevoir un pour un pote pêcheur qui m'a dit que ça coûtait un bras.

Mais quand je lui ai dit que la propulsion serait plus discrète en aérienne qu'en navale immergé il a rigolé...
Ensuite je lui ai fais une demo des turbine EDF de 64mm que j'avais et la il a arrêté de rire et il m'a dit :
"Je pense pas que les carpes soit fan a ce point de la restauration rapide... Et puis mon moulinet ne vas pas apprécier de dévider de la ligne a ce train la..."

Du coup on est passé a autre chose, et ce jour la les turbine ont servies a ventiler le barbecue...
En 20 seconde tout était a l'état de braise !  MDR
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« Réponse #7 le: 25 août 2014 à 23:34:51 »

Sans pousser le bouchon  :laugh: on peut mettre une hélice slow fly et faire un hydroglisseur (ou une 5x4.5 pour imiter le cri de la mouche) ca serait plus dosable . Pour le barbecue j'ai vu un forain qui avait monté une ventilation de voiture sous son BBQ: pareil c'est opérationel en 5mn et il a grillé tous ses collegues qui étaient encore a allumer le leur  :doublepouce:
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« Réponse #8 le: 26 août 2014 à 07:47:09 »

je pense que ca doit servir plus a s'amuser qu'a amorcer les carpes  ;D

c'est un coup a se le faire piquer par les gamins  :MDR2:
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« Réponse #9 le: 26 août 2014 à 09:12:32 »

je suis au bord de la Saône, il y a beaucoup de pêcheurs à la carpe qui je sais pas pourquoi se tiennent justement sur l'autre rive (et inversement). il y a des fils qui traversent la Saône et moi je fais du bateau à voile (avec une quille) au milieu de tout ça. Remarquez ça fait des touches et quelques  pêcheurs, les plus sportifs à sauter sur leur cannes, réussissent à sauver leur matériel  :MDR2: 
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aston

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« Réponse #10 le: 20 mars 2016 à 11:29:29 »

Salut,j'ai mis mon bateau en cale sèche pour tout refaire,j'ai installé  une cam et un Tx vidéo pour avoir le retour vidéo c'est super pratique.

Par contre je souhaite passé en brushless mais comment savoir quel moteur utiliser?

sachant que pour l'instant j'utilise des graupner speed 600 avec 2 batteries 6v 12a en parallèle.Il me faut pas mal de couple aussi le bateau pèse 12 kilos environ.

Une idée?



 
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