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[heli-toulouse]

Sur mon Octo la prise d orgine ne me convenais pas car tout mes accus sont en prise DEAN.
J ai donc changer la prise. Sa doit faire la 50 eme que je soute et j ai bien verifier le sens et je me suis tromper.
En branchant l accu grosse étincelle, la prise c est soudée, impossible d enlever l accu, et la carte de distribution a fondue.
Comment savoir ce qui a grillée ?? par une diode de protection dans ce truc a plus de mille euros ??

[prx38]

j'ai bien peur que toutes tes cartes soit hs ! , une erreur de polarité généralement çà ne pardonne pas  , mais çà reste à confirmer ...à vérifer avec mktools
pour infos , hier j'ai cramé mon lcd 8pouces video + le video usb en branchant l'alim 12v à l'envers...

[catlord]

et ton accu a pas explosé ?!

[heli-toulouse]

non, lui a rien, la prise a fondu, c est soudée, la plaque de distrib aussi, et apres   sa a durer 4,5s

[remis]

seule la Fctrl a une diode de protection  juste après le condo d'entrée qu'il faudra changer.
EPI osd aussi , en parti

pour le reste... to be tested ...

[brunweil]

Désolé Heli-Toul !

Est-ce qu'un BT555 aurait contré le problème ?  ?

[heli-toulouse]

En branchant sur l ordi, quand sur clique sur la flight, il y a erreur I2C, et dans le general plus que 4 moteurs et a 0, donc il n en reconnais pas. Mais au démarrage, 4 moteurs font bip, et quand je le met en route, le buzzer sonne tres vite.

la carte flight a changer, mais les contrôleurs on pu grillés ? voir la mag ou le gps ?

un bt555, non je branche en direct.

[heli-toulouse]

En appellant flash rc je suis pas le seul lol

d apres eux la carte flight crame defois, mais surtout les " shunt " sur les contrôleurs. Espèce de Zigzag sous le contrôleur qui mesure la conso.
Et j ai que le N°6 qui a cramer en plus de la flight. Le reste j en sais rien, je sais pas comment verifier chaque element.

[heli-toulouse]

comment tester indépendamment chaque élément ? les contrôleurs, sonde de pression, ...

[remis]

BCTRL : on peut utiliser l'entrée PPM pour commander directement  les moteurs sans la FCTRL

FCTRL : facile...ca communique? Et pui selel doit etre protégée normalement...( diode)

Et avant tout : un multimètre en position voltmètre   + schema elec pour verifier tous les potentiels : zero reliés a zero
5V qui amène bien du 5V mesuré. .....  U=R*I

[heli-toulouse]

heu.. peut tu detailler pour le controleur ? Ou mettre le signal et le jus ?

pour la Fctrl elle communique, mais les gyro bougent tout seul, plus de moteur de répertorié... et un mini trou sur la puce a 16 pates. A moins qu il y etais ?

Il y a tellement de pates pour la sonde lol

[remis]

la rép a ces questions passe d'abord par les docs et la recherche d'infos dessus.
Le schema il est ou ? A quoi sert ce composant ? Ou est l'entrée ppm sur les bctrl ?
 Sans schema, sans emplacement des composant, sans savoir a quoi servent toutes les entrée détaillées , c'est pas la peine d'aller  plus loin dans les investigations.
Si c'est trop dur , tu perdra trop de temps la dessus.

[heli-toulouse]

sa y est !

http://www.mikrokopter.de/ucwiki/en/BL-Ctrl_Manual

avec un peut de volonté lol

par contre il y a deux ppm... lequel prendre ?
et il faut l alimenter en 5v ou il s auto alimente ?
Si oui il y a deux masse ( gnd )...

[heli-toulouse]

bon, j ai essayer avec les broches du haut, en 5v et le moteur tourne doucement, sans le lipo, et avec impec.
Par contre pour pas me tromper j ai essayer sur le controleur de cramer et il marche lol